Rolls-Royce Pennine

Роллс-Ройс Пенайн (англ. Rolls-Royce Pennine) – британский 24-цилиндровый X-образный двигатель воздушного охлаждения с рабочим объёмом 46 л. Представлял собой увеличенную версию 22-литрового мотора Exe. Прототип прошёл наземные испытания, однако не летал; проект свернули в 1945 г. в пользу турбореактивных двигателей.

На базе Pennine предполагалось также разработать 32-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 100 л и мощностью 5000 л.с. под фирменным обозначением Snowdon.

Для коммерческих авиамоторов воздушного охлаждения на фирме Rolls-Royce предполагалось использовать названия британских гор – в данном случае, Пеннинского хребта и горы Сноудон.

Спецификация

Основные характеристики

• Тип: четырёхтактный,X-образный, 24-цилиндровый, воздушного охлаждения
• Диаметр цилиндра: 137,16 мм
• Ход поршня: 127 мм
• Объём двигателя: 45,74 л
• Длина: 2692,4 мм
• Ширина: 990,6 мм
• Высота: 952,5 мм
• Сухой вес: 1292,7 кг

Особенности функционирования

• Клапаны: гильзовое газораспределение
• Компрессор: одноступенчатый двухскоростной ПЦН
• Тип топлива: бензин
• Система охлаждения: принудительное воздушное

Производительность

• Выходная мощность: 2740 л. с. (2020 кВт) при 3500 об/мин. на уровне моря при наддуве 82,7 кПа
• Удельная мощность: 59,90 л.с./л (44,06 кВт/л)
• Удельная мощность по весу: 2,11 л.с./кг (1,55 кВт/кг)